1. 材质（依据：主体材质）分为：碳纤维、铝合金、合金钢材、钛合金

1.1. 碳纤维

1.1.1. 碳纤维材质自行车的特性为较具弹性、纵向刚性佳、骑乘感稳定、长途舒适性高、可以制作重量轻的车架、冲击吸收性好、可以制造各种形状的车架；

1.2. 铝合金

1.2.1. 铝合金材质自行车的骑乘质感偏属灵敏轻巧、高刚性，但同时也忠实地传达了地面所有的振动反应，因此而略微牺牲了骑乘的舒适性。

1.3. 合金钢材

1.3.1. 合金钢材是自行车最传统的车架材质，亦为多数手工车所选用的材质，现代的多种合金钢材可以在刚性、弹性、传动性、稳定性上得到很好的效果，唯一的缺点是在重量上钢材是几种材质中较重的。

1.3.2. 常用车架材质特性比较

1.4. 钛合金

钛合金的特性较类似铝合金与碳纤维的综合，它可以有类似碳纤维的弹性也可以享有铝合金般的轻巧与刚性，但是这些好处都得以远高于其它材质的价格才能达到，目前大多用于小管径的车架。

2 自行车种类

2.1

特点：拥有舒适的避震器、较大范围的齿轮比、较深齿面的外胎、轻松的操控系统、保养容易、适用于各种路面。

2.2

特点：多采用弯把或一字平把、简洁的钻石型车架、使用700c细窄轮胎、车架中管与水平面夹角大于70度。适合在平整的公路骑行。